新安晚报 安徽网   记者采访获悉，位于政务区范围内的祁门路即将踏上改扩建的道路。目前该项目的招投标工作正陆续开展，一切顺利的话，有望近期开工建设，整个工期计划为1年。

这段祁门路不太好走

常走祁门路的市民可能会有这样的感觉，相比较其它路段，祁门路在政务区段有一段道路车道比较狭窄，路况也较差。那就是金寨路与潜山路之间的部分。

6月8日下午，新安晚报、安徽网、记者来到祁门路与潜山路交口，只见潜山路以西的祁门路路幅较宽，最窄的部分也为双向6车道加辅道，在交口位置，仅南半幅就有6条车道。而潜山路以西过交口后不远，路幅便明显变窄，仅有少数位置设置为双向6车道但没有非机动车道，还有一些位置道路外侧被划为机动车停车泊位，或是用隔离栏围出一条非机动车道，于是供机动车道正常通行的车道就只剩下双向四车道。路旁还有“车道数变少 减速慢行”的交通提示牌。

记者注意到，自潜山路到金寨路之间，不到2公里的路段路况明显变差，很多路面因后期修补打上了一块块“补丁”，路面颜色也变得斑驳，车辆行驶在上面较为颠簸，而该段道路两侧，还分布着不少单位、小居。沿途的一些道路交口由临时交通信号灯控制通行，到上下班高峰期时，道路通行情况堪忧。

祁门路交通地位日益重要

祁门路是合肥一条重要的东西向城市主干道。随着五一期间广德路跨南淝河大桥的竣工通车，祁门路东端已经和广德路顺利牵手，下一步等到广德路（滨河路—裕溪路）再打通后，两条道路相连，将成为贯通合肥蜀山、包河、瑶海等城区的又一条重要的交通要道。

作为一条东西向的城市主干道，近几年来，合肥大建设对于祁门路的相关建设也没有停歇过。2019年，祁门路东延工程开工，将原本东端止于包河大道的祁门路成功的向东延伸了近5公里。据资料显示，祁门路（包河大道—巢湖南路）项目工程西起包河大道，东至巢湖南路，全长4.74公里，道路为双向六车道设计，为城市主干道，于2021年12月26日全面完工放行交通。至此，祁门路东起巢湖南路，西至徽毫路，自东向西沿途分别与望湖东路、望湖西路、庐州大道、徽州大道、桐城路、宿松路、金寨路、潜山路、翡翠路等主要路口相交。

预计年内改扩建

作为衔接蜀山区与包河区之间一条东西走向的城市主干道，祁门路在交通组织中至关重要。目前，随着交通流量的持续增加，祁门路从潜山路至金寨路之间的路况并不好，通行条件不佳，城市形象需要进一步提升，近年来市民对于该段祁门路改造提升的呼声渐高。

记者采访了解到，合肥市城建部门围绕该段道路的改扩建计划也早已启动，项目在经合肥市发改委同意立项后，早已被纳入合肥市2020~2022年大建设计划。在2022年年初，合肥市大建办、合肥市城乡建设局在2022年大建设计划新闻发布会上，明确提出将启动祁门路改造工程。记者近日从城建部门获悉，目前该项目的相关招投标工作已在有序开展中，预计一切顺利的话，不久将进入施工阶段。

根据工程的相关招标公告显示，祁门路（潜山路—金寨路）改扩建工程位于政务区，为城市主干路，道路长约1.5千米，规划红线宽度60米，设计速度60公里/小时。

自西向东依次与潜山路、齐云山路、石台南路、荷叶地路、东至路、金寨路相交，并跨越现状十五里河，主要建设内容为道路、桥涵、给排水、管线综合、照明、绿化、交通、电力及配套附属设施等。本次改造完成后，将进一步完善政务区路网结构，方便沿线居民出行。

新安晚报 安徽网 记者  伍静

编辑 彭玲